215-2. Capacidad y tamaños mínimos del conductor. a) Alimentadores hasta de 600 volts. 1) General. Los conductores de los alimentadores deben tener una ampacidad no menor que la necesaria para suministrar energía a las cargas calculadas de acuerdo a las Partes C, D y E del Artículo...

430-24. Varios motores o motores y otras cargas. Los conductores que alimentan varios motores o motores y otras cargas deben tener una ampacidad no menor a la suma de cada uno de los siguientes:  125 por ciento de la corriente nominal de plena carga...

440-6. Ampacidad y valor nominal. El tamaño de los conductores de los equipos a los que se refiere este Artículo, se debe seleccionar de las Tablas 310-15(b)(16) a 310-15(b)(19), o calcular según 310-15, según corresponda. La ampacidad exigida para los conductores y el valor nominal...

440-22. Aplicación y selección a) Capacidad nominal o ajuste para motocompresores individuales. El dispositivo de protección contra cortocircuitos y fallas a tierra del circuito derivado debe ser capaz de conducir la corriente de arranque del motor. Se permitirá un dispositivo de protección cuya corriente nominal o de...

440-31. Generalidades. Las disposiciones de la Parte D y del Artículo 310 especifican la ampacidad de los conductores, necesaria para conducir la corriente del motor sin sobrecalentamiento bajo las condiciones especificadas, excepto lo modificado por 440-6(a)   Excepción 1. Las disposiciones de estos Artículos no se deben...

440-33. Motocompresor con o sin cargas adicionales de motores. Los conductores que alimenten uno o más motocompresores con o sin carga adicional, deben tener una ampacidad no menor a la suma de los valores de carga nominal o del valor de corriente nominales de selección...

LRA  =    Amperes a Rotor Bloqueado del Compresor RLA  =    Amperes de Corriente Nominal del Compresor FLA  =    Amperes a plena carga de los motores del Condensador
MCA =   Corriente para seleccionar el tamaño mínimo del conductor necesario para garantizar que el cableado no entre en condición de sobrecalentamiento en todas las condiciones de funcionamiento durante la vida útil de la unidad condensadora.
Fórmula: MCA = (1.25 x RLA compresor) + FLA motores del condensador MOPD = Minimum Over-Current Protection Device Dispositivo de Protección para la Corriente Mínima de Protección contra la Sobrecorriente y Corto Circuito y Falla a Tierra MOPD = Corriente en amperes para seleccionar el tamaño máximo permitido del interruptor termomagnético que desconectará correctamente la alimentación de la unidad condensadora bajo cualquier condición de corto ciruito y de falla a tierra. Fórmula: MOPD= (1.75 X RLA compresor) + FLA motores del condensador Ejemplo para seleccionar un conductor para una unidad condesadora de refrigeración: En la placa de datos de un compresor de refrigeración aparecen datos que debemos de considerar al momento de seleccionar los conductores alimentadores de un compresor de acuerdo con la NOM-001-SEDE-2012.
    • RLA = Corriente a plena carga           =  Rated Load Ampers
    • LRA = Corriente a rotor bloqueado  =  Locked Rotor Ampers
Los hidrofluorocarbonos HFC se consideran la tercera generación de gases refrigerantes, por haber sido creados para sustituir a los CFC y a los HCFC.

R-1234ze (PCG = 7) El R-1234ze es un HFO ligeramente inflamable, conocido como hidrofluoruolefina. Este refrigerante contiene hidrógeno, flúor y carbono. Se encuentra en la misma familia de refrigerantes que el R-1234yf, que actualmente se utiliza en los sistemas de aire acondicionado de algunos vehículos. Es...

Los refrigerantes inflamables pertenecen a al grupo de los refrigerantes naturales, se componen de hidrógeno y carbón. No son sustancias agotadoras de la capa de ozono, y su potencial de calentamiento global es inferior a 5. Los refrigerantes HC tienen clasificación A3, (refrigerantes inflamables) su uso requiere una serie de precauciones entre las que se encuentra el conocimiento profundo del refrigerante y del ciclo de refrigeración. Hay que destacar que el uso de los refrigerantes inflamables siempre estará limitado y condicionado por fuertes regulaciones aplicadas al uso de este tipo de refrigerantes. Son aplicados en sistemas refrigeración autocontenidos en donde la carga no debe de superar los 500 gramos (IEC 60335-2-89). Los sistemas de refrigeración (ciclo frigorifico) deben de estar diseñados de tal manera que los refrigerantes HC queden confinados en caso de fuga en el interior del sistema.
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